Διεθνοποιούνται οι αντιδράσεις κατά της κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ με οικολογικές ομάδες και κινήσεις από Ελλάδα, Ιταλία, Αλβανία, Τουρκία, ακόμη και το Αζερμπαϊτζάν να κάνουν λόγο για σοβαρές επιπτώσεις στην...παραγωγή, την ασφάλεια και το περιβάλλον, απώλεια οικοτόπων ευρωπαϊκής σημασίας, αλλά και σκοτεινές χρηματοδοτήσεις που σχετίζονται με την κατασκευή του αγωγού. Ειδικότερα για την Ελλάδα καταγγέλλεται η «δημιουργία τετελεσμένων και η αναβολή πέντε φορές της συζήτησης των προσφυγών κατά του αγωγού στο ΣτΕ».
Σε συνέντευξη Τύπου, που δόθηκε χθες στη Θεσσαλονίκη από τις αυτοδιοικητικές κινήσεις «Οικολογία-Αλληλεγγύη» Κεντρικής και Ανατολικής Μακεδονίας, ο Μιχάλης Τρεμόπουλος, πρώην ευρωβουλευτής, η Κατερίνα Γεροστεργίου, περιφερειακή σύμβουλος Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, ο Γιώργος Πασχαλίδης, μέλος της Οικολογικής Κίνησης Καβάλας και ο Δαμιανός Ανδρέου, περιφερειακός σύμβουλος Κεντρικής Μακεδονίας ζήτησαν να σταματήσουν άμεσα τα έργα προτείνοντας «μια Ελλάδα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας».
Οπως τονίστηκε στη συνέντευξη, «παρ’ όλη τη σιωπή που επικρατεί, υπάρχει κίνδυνος σημαντικών επιπτώσεων στην παραγωγή, την ασφάλεια και το περιβάλλον», με ταυτόχρονη «απώλεια οικοτόπων εθνικής και ευρωπαϊκής σημασίας που ανέρχεται σε περίπου 3.760 στρέμματα».
Επιπλέον υπάρχει ο κίνδυνος «απαξίωσης αρχαιολογικών τόπων, με διέλευση του αγωγού σε απόσταση 300 μέτρων από τον χώρο των Φιλίππων».
Σύμφωνα με τους ομιλητές «τα νέα στοιχεία που έχουν έρθει στο φως από την Ιταλία, δείχνουν τη σκοτεινή προέλευση των χρηματοδοτήσεων, οι οποίες σχετίζονται τόσο με την κατασκευή του αγωγού όσο και με την προσπάθεια διάβρωσης των τοπικών κοινωνιών και ΜΜΕ μέσω διαφόρων χρηματοδοτήσεων πολιτιστικών εκδηλώσεων, καθώς και υποσχέσεων για αθρόες χρηματοδοτήσεις στις περιφέρειες και τους δήμους».
Και πολιτικό ζήτημα
Αυτές τις μέρες μάλιστα βρίσκονται στη χώρα μας ακτιβιστές από την Ιταλία, οι οποίοι συμμετέχουν στο κίνημα ΑΝΤΙ-ΤΑΡ, καθώς έχουν διαπιστώσει ότι πρόκειται για ένα έργο που όχι μόνο δεν θα ωφελήσει σε τίποτα τις τοπικές κοινωνίες, αλλά αντίθετα θα τους δημιουργήσει ποικίλα προβλήματα, είναι οικονομικά ασύμφορο και οι χρηματοδοτήσεις των Ευρωπαίων φορολογουμένων θα καταλήξουν στους ιδιοκτήτες της εταιρείας του ΤΑΡ, η οποία έχει έδρα στην Ελβετία, όπου όμως δεν έχει ισχύ το Ευρωπαϊκό Δίκαιο.
Και φυσικά υπάρχει και το πολιτικό ζήτημα, αφού «τα ορυκτά καύσιμα προέρχονται από ανελεύθερα καθεστώτα», γι’ αυτό υπάρχουν αντιδράσεις ακόμη και στο Αζερμπαϊτζάν.
Ας σημειωθεί ότι ο αγωγός ΤΑΡ θα διασχίσει στη χώρα μας εφτά περιοχές του Ευρωπαϊκού Δικτύου NATURA 2000 και οχτώ χαρακτηρισμένα καταφύγια άγριας ζωής. Οι οικολόγοι υπολογίζουν μάλιστα ότι η συνολική απώλεια οικοτόπων εθνικής και ευρωπαϊκής σημασίας ανέρχεται σε περίπου 3.760 στρέμματα.
Για τους λόγους αυτούς έχει ξεχωριστή σημασία το γεγονός ότι στις 2 Νοεμβρίου συζητιούνται στο ΣτΕ τέσσερις διαφορετικές αιτήσεις για ακύρωση της απόφασης έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων (Δήμοι Σερρών, Εμμ. Παππά, Καβάλας και Δοξάτου, Αγροτικός Σύλλογος Καβάλας και εκατοντάδες πολίτες) -η συζήτηση επί των οποίων αναβάλλεται συνεχώς- ενώ εκκρεμεί και μια καταγγελία προς τον μηχανισμό της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων.
Τέλος, όπως αναφέρθηκε, «αν και όλα αυτά τα ζητήματα αναδείχτηκαν τεκμηριωμένα από φορείς όπως το ΤΕΕ Αν. Μακεδονίας, το ΓΕΩΤΕΕ Αν. Μακεδονίας, και επιστήμονες διεθνούς κύρους, η εταιρεία ήδη έχει προβεί σε ενέργειες που αποδεικνύουν ότι όχι μόνο δεν έχει σκοπό να τηρήσει τους περιβαλλοντικούς όρους, αλλά καταπατά και τους νόμους του ελληνικού κράτους σε ό,τι αφορά την ιδιοκτησία της γης»...
Απόστολος Λυκεσάς, efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου